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そりゃ、シナ新幹線が日本の技術の産物だと知らなければ、ねえ…。

中国大陸を「新幹線」走る!反日感情示す人なく満員iza
上記記事より重要なポイントを引用。

新幹線をベースにしていることを大半の乗客は知っていたが、反日感情を示す人はなく「座席がゆったりして、振動も少なく快適」「速度アップで生活が便利になる」と皆、満足げ。1993年にドラマで新幹線を見て以来あこがれていたという鉄道ファンの会社員(27)は「ついに新幹線が来た。地元の杭州から一番列車が出るのは誇りだ」と喜んでいた。

これだけを読むとシナの反日感情が和らいだ、とか
日中友好へ一歩前進、とか連想してしまう人もいるかと思いますが…
…しかし事実はさにあらず。では、何故か?答えは簡単。

中国:新幹線が営業運転開始「日本の技術」は隠す毎日新聞
上記記事より重要なポイントを引用。

・白い車体、ドアや車内の間取りなど新幹線とうり二つだが、中国メディアは「日本の技術導入」には触れず「中国独自ブランド」を強調している。中国の鉄道事業への日本企業参入には批判が強く、中国政府は新型車両の運行開始で反日感情が再燃することを懸念しているようだ。

・新華社通信は新型車両について「中国が独自ブランドを創設し、知的財産権を所有」と報じた。乗客の多くは「新幹線と関係あるなんて知らない」とそっけなかった。

・新型車両の受注に関しては、中国の反日サイトが04年8月、日本企業の参加に反対する署名活動をネット上で展開。10時間で6万8733人の署名を集めた。中国当局は反日世論を抑えるため同サイトを強制的に閉鎖した経緯がある。


もうひとつ、珍しく裏が取れたのでついでに。
中国が知的財産権を持つ国産最新型CRH2型列車、上海駅にてエクスプロア上海
上記記事より重要なポイントを引用。

・中国国産で世界先進の技術を持つとされる新幹線型高速列車CRH2型
・CRH2型列車は、中国が自国で生産し、知的財産権をもつ、国際的にも先進的な列車


産経がウソっぽい事を書いて、毎日が的確っぽい事を書くというのも珍しいですが。
そりゃ、シナ新幹線が日本の新幹線そのものだという事を知らなければ…
…つまり自国の技術の結晶だと思い込んでれば、反日感情も噴出しないでしょうよ。

日本のマスコミはネットでゴミ呼ばわり(マス”ゴミ”)されるだけあって
平気で嘘も書く商売ですから、産経が正しい可能性も否定は出来ませんが。
でも現在進行形でシナが韓国と仲良くやってる大々的な反日プロパガンダを考えれば
今回の一件に関しては毎日のほうが正しいでしょうね。
| 政治・国際関連 | 21:32 | comments(0) | trackbacks(1) |

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中国大陸について
中国大陸 東アジアの中国地域。本稿で詳述する。# 広義には## 中国共産党を中心として大陸部を支配する中国人政府は、中華人民共和国を参照。## 中国国民党・民主進歩党を中心として台湾島を支配する中国人政府は、中華民国を参照。# 狭義には## 華北平原の中心、黄河中
2007/04/02 2:55 PM, from アジアの国々

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